Baureihe: ARP

Die ARP-Baureihe wird in Systemen eingesetzt, bei denen gleiche Laufzeiten für zwei Motoren wünschenswert sind. Der Wahlschalter ermöglicht die Auswahl des Wechsels beider Lasten für den Dauerbetrieb. LEDs zeigen den Status des Ausgangsrelais an. Diese vielseitige Baureihe kann auf der Frontplatte montiert werden (BZ1-Zubehör erforderlich) oder auf 35-mm-DIN-Schienen mit Zubehörbuchse.

Operation Alternierend: Wenn sich der Drehschalter in der "alternierenden" Stellung befindet, erfolgt beim Öffnen des Steuerschalters S1 ein abwechselnder Betrieb von Last A und Last B. Um den Wechselbetrieb zu beenden und nur die ausgewählte Last zu aktivieren, drehen Sie den Schalter in die Position "A", um Last A zu verriegeln, oder in die Position "B", um Last B zu verriegeln. Die LEDs zeigen den Status des internen Relais an und zeigen an, welche Last für den Betrieb ausgewählt ist.
Hinweis: Für eine ordnungsgemäße Abschaltung muss immer Eingangsspannung angelegt werden. Die Verwendung eines Halbleiter-Steuerschalters für S1 initiiert den Wechsel möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Die S1-Spannung muss aus derselben Stromversorgung stammen wie die Eingangsspannung des Geräts (siehe Anschlussdiagramme im Datenblatt). Bei Verlust der Eingangsspannung wird das Gerät zurückgesetzt. Last A wird zur Bleilast für den nächsten Vorgang.
Duplex (Cross Wired): Duplex-Modelle arbeiten genauso wie Wechselrelais, und wenn sowohl die Steuerschalter (S1) als auch die Nachlauflastschalter (S2) geschlossen sind, werden Last A und Last B gleichzeitig aktiviert.
Die 8-polige, Cross verdrahtete DPDT-Option ermöglicht zusätzliche Systembelastbarkeit durch gleichzeitigen Betrieb beider Motoren bei Bedarf. Relaiskontakte sind nicht isoliert.