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Auto-Halbleiterrelais

Schonen Sie die Ladung der Fahrzeugbatterie und gewinnen Sie die Kontrolle über die elektrischen Systeme durch den Einbau von Auto-Halbleiterrelais von Littelfuse. Diese Gleichstrom-Schließermagnete sind zweipolig und ermöglichen sowohl High-Side- als auch Low-Side-Schalten von Strömen bis zu 500 A.
  • Dauerstrombelastbarkeit von 200 A
  • Einschaltstrom von 500 A
  • Maximale Nennspannung von 12 V
  • Staub- und wasserdichte Schutzart IP67
  • Erfüllt die ISO 8846-Norm für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen
  • Kann als Schließerrelais oder Verriegelungsrelais fungieren, je nachdem, wie der Benutzer das Relais verdrahtet
  • Die Festkörperbauweise verhindert Lichtbogenblitze und ermöglicht das Überstehen von Vibrationen und Spritzwasser, die elektromechanische Relais außer Betrieb setzen könnten.​​​​​​​
  • Geschützt gegen Kurzschluss und Überhitzung
  • Optionale LED-Warnleuchte

Kfz-Halbleiterrelais Teile

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Auto-Halbleiterrelais Anwendungen

Abschnitt „Highlights“

  • Baugeräte
  • Schwerlast-Lkw
  • Materialbearbeitungsgeräte
  • Schifffahrt Fahrzeuge
  • Offroad-Fahrzeuge​​​​​​​
  • Spezialfahrzeuge wie Müllfahrzeuge

Kfz-Halbleiterrelais Ressourcen

Auto-Halbleiterrelais Support

Häufig gestellte Fragen

Was sind Kfz-Halbleiterrelais?

Kfz-Halbleiterrelais sind Schaltgeräte, die die elektrischen und optischen Eigenschaften von Halbleitern nutzen, um den Stromfluss durch einen Stromkreis zu steuern.

Wie funktionieren Kfz-Halbleiterrelais?

Im Gegensatz zu elektromechanischen Relais haben Halbleiterrelais (SSR) keine beweglichen Teile. Anstatt eine Spule zur Erzeugung eines Magnetfeldes zu verwenden, steuern SSRs den Stromfluss, indem sie den Elektronenfluss durch einen Halbleiter aktivieren oder deaktivieren. Das bedeutet, dass ein SSR beim Öffnen oder Schließen des Stromkreises keinen Lichtbogen verursacht.