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Elektrische Batterietrennschalter

Electrical Battery Disconnect Switches
Ein elektrischer Batterietrennschalter (auch bekannt als ferngesteuerter Batterietrennschalter, ferngesteuerter Batterieabschaltschalter oder ferngesteuerter Batterie-Kill-Schalter) ist ein elektromagnetisches Relais, das die Zündung oder einen Schalter in der Kabine verwendet, um das Öffnen oder Schließen der Kontakte zu aktivieren. Unsere elektrischen Batterietrennschalter haben entweder eine zweipolige oder einpolige Schaltung, und die meisten sind bistabile Relais. Viele sind wasserdicht und einige sind für ADR-Anwendungen (Accord Dangereux Routier) konzipiert. Unsere elektrischen Trennschalter können auch als Leistungsrelais für Geräte mit hoher Stromaufnahme verwendet werden.
  • Dauerstromstärken von 150 A bis 500 A
  • Erhältlich mit einpoliger Ein/Aus-Schaltung (SPST) oder zweipoliger Umschaltschaltung (DPST)
  • Schutzart (IP) von IP65 bis IP67/IP69K
  • Für ADR-Anwendungen (Accord Dangereux Routier) sind Versionen verfügbar
  • Optionen mit Zeitverzögerung oder programmierbarer Zeitverzögerung
  • Trennt die Batterie per Fernsteuerung vom elektrischen System eines Fahrzeugs
  • Verhindert Batterieentladung
  • Schutz vor thermischen Ereignissen bei Unfällen

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Was sind elektrische Batterietrennschalter?

Elektrische Batterietrennschalter sind elektromagnetische Relais, die eine Batterie aus der Ferne vom elektrischen System eines Fahrzeugs trennen, um eine Entladung der Batterie zu verhindern und sie vor potenziell gefährlichen thermischen Ereignissen zu schützen. Sie können auch als Leistungsrelais für Geräte mit hoher Stromaufnahme verwendet werden.

Wie funktionieren elektrische Batterietrennschalter?

Elektrische Trennschalter werden durch die Zündung oder einen Schalter im Fahrzeugraum aktiviert und trennen die Batterie ferngesteuert vom Bordnetz. In der Regel handelt es sich bei elektrischen Batterietrennschaltern um Arretierrelais (auch als bistabile Relais bezeichnet), die im EIN- oder AUS-Zustand einrasten und keinen Strom verbrauchen, bis sie elektrische Reize zur Änderung des Zustands erhalten. Sie